拉弯过程中裂纹出现的原因
拉弯出来的产品有裂纹,这种残次品是不能被使用的,我们要找清原因,减少裂纹的产生。
拉弯的微裂纹一方面是温度不合理造成的,另一方面是使用的材料不达标造成的,因此在拉弯过程中,拉弯价格,设备可能会因高速变形而损坏。
其实这些裂缝的形成是需要一定条件的:结合实际加工情况,其实在拉弯过程中,裂纹的长度可以达到垂直于晶界的纵轴,即垂直于拉伸管夹,产品热处理后需要拉弯,产品表面的微裂纹会变成拉晶,一般对拉弯设备的力学和微裂纹进行研究,在室内温度下不会影响产品的抗拉强度。
弯管的使用方法
弯管的使用在平时是比较多的,它有两种工艺,分别是热推和冷煨。不管是哪种管道或者机器设备,大部分都会用到弯管,主要用作输液、输油、输气等,但是也要注意下面这几个地方。
1、纯拉弯时,管子在外力距m作用下其中性层外侧臂壁受拉应力作用而减薄,内侧受压应力。作用而增厚,合力n1和n2使管子横截面发生变化。基于这一因素,引起弯管下降主要原因为rx与sx所以,拉弯企业,gbj235—82中,对各种压力等级情况下的rx值以及外侧的减薄量均做了明确规定,目的是为了控制rx与sx的值,从而---。
2、前条已讲过,弯管时材料外侧受拉,内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同,拉弯加工,在顶拉弯工作时中性轴处于离外壁约1/3处,在旋弯工作时,中性轴处于离外壁三分之二处。因此薄壁管道弯曲,使用旋弯法是有益的。
3、弯胎的精度也是影响弯管的因素之一。我们在拉弯时,除规格尺寸要求控制在一定公差范围时,同时也要求用户在使用时根据拉弯管径选择相应的弯胎。
4、管材本身的可弯曲性能与表面腐蚀情况,亦可能影响到弯管。现场施工时,操作者亦需了解被加工管道的材料,加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。
5、根据管道加工的验收规范:拉弯的钢质管道中低压为4d、高压为5d。由于特殊芯轴设计制造均非常不容易,操作也不太方便,故一般我厂不予供货。如果有别的情况就另当别论了。
铝制拉弯加工过程
1、来料检查。按要求检查型材截面尺寸,型材平直度,毛坯长度,表面,---注意是否有表面缺陷。
2、铣切加工。型材截面在拉弯前需要铣切。
3、预拉弯。在拉弯机上,利用拉弯模及拉弯夹头,通过控制拉弯参数(拉弯力、拉弯包角等)对毛坯进行预拉弯以达到预成形的要求。
4、修整。检查两个面的平面度、角度,---这些值符合要求,对于弯曲半径,可以利用三辊滚弯机辅助修整,修整到我们预定的外形即可。
5、预拉弯后的检验。检验两个面的平面度、角度、截面的宽度等符合要求。
6、淬火后的运输保存。为了---铝合金材料的新淬火状态,淬火后成形前,需要把零件放入低于-10℃的温度中保存,在热处理出来以后,先放入冷库保存,运输时,用冷藏车运输,拉弯,冷藏车的温度要低于-10℃。
7、补拉弯。在拉弯机上,利用拉弯模及拉弯夹头,通过控制拉弯参数(拉弯力、拉弯包角等)对半成品进行再拉弯以达到要求;在补拉弯时,会根据不同零件的具体情况,选择性的进行边拉边修整以达到理想的外形和尺寸。
8、修整。在校---上,用锤子等---进行修整,---时,用校正检验模上进行敲修。
9、检验。用检验模配合卡尺,塞尺进行检验,---符合客户技术要求及图纸要求。
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